Produits

Toutes les pièces du système de freinage et d’embrayage fonctionnent les unes avec les autres tout en étant indépendantes. APS2 reconditionne, regarnit ou rénove l’ensemble des pièces spéciales pour les industriels et les particuliers.

Système de freinage

Le système de freinage ralentit ou immobilise une machine ou un véhicule par la friction de pièces mobiles sur des pièces fixes. Très sollicitées, ces pièces s’usent et doivent être remplacées. APS2 reconditionne les pièces du système de freinage.

Segment de frein + mâchoire

garniture de frein pouvant etre coller et/ou riveter sur un support.

Plaquette de frein a main

Plaquette de frein

Le maître-cylindre est une pièce placée derrière le servofrein à dépression d'un circuit de freinage hydraulique. Cet organe émetteur permet de transmettre une pression via le liquide de frein aux organes récepteurs du freinage au travers des canalisations hydrauliques avant et arrière.

Cône de frein double

Mâchoire de frein de moto

Sabot de frein ascenseur

La semelle ou le sabot de frein sert à créer l'effort de freinage par frottement sur la table de roulement de la roue.

Sabot de frein ascenseur

La semelle ou le sabot de frein sert à créer l'effort de freinage par frottement sur la table de roulement de la roue.

Mâchoire de frein

Plaquette de frein

Disque bain d huile

APS2 regarnit ou échange votre disque spécial bain d’huile, quels que soient le modèle et la marque.

poulie biconique

Sabot de frein

La semelle ou le sabot de frein sert à créer l'effort de freinage par frottement sur la table de roulement de la roue.

Sabot de frein

Une plaquette de frein est l'élément des freins à disque qui entre en friction sur la surface en rotation afin de la stopper. Cette friction produit une force.

Plaquette de frein sime

Plaquette de frein

Patin de frein industriel

Rondelle de friction

Disque de frein de moteur

Rondelle de frein de moteur

Patin de frein

Patin de frein

Patin de frein twiflex

Disque de frein de moteur + patin massey

Plaquette de frein tp

Une plaquette de frein est l'élément qui entre en friction avec la surface en rotation dans les freins à tambour ou à disque.

Rouleau de garniture

garniture de frein pouvant etre coller et/ou riveter sur un support.

Système de l’embrayage

Le système d’embrayage occupe une place essentielle dans le fonctionnement des machines-outils et des véhicules : il permet d’augmenter ou de réduire la vitesse de rotation. Soumises à une usure importante, les pièces du système d’embrayage ont une durée de vie limitée. L’embrayage est un dispositif d’accouplement temporaire entre un arbre dit moteur et un autre dit récepteur. Il est composé d’un mécanisme, d’un disque et d’une butée.

Mécanisme d'embrayage

Le mécanisme d'embrayage est également appelé plateau ou diaphragme. Il a pour fonction de serrer le disque d'embrayage avec le volant moteur, afin de transmettre les tours du moteur à la boîte de vitesses.

Mécanisme d'embrayage

Disque d'embrayage

Disque bain d huile

APS2 regarnit ou échange votre disque spécial bain d’huile, quels que soient le modèle et la marque.

Mécanisme d'embrayage

Pastille métal fritte + rivet

Embrayage de lame de tondeuse

les tondeuses comportent un embrayage de lame, qui permet de ne mettre celle-ci en mouvement qu'au moment de la tonte.

Rondelle d'embrayage et ou de frein

garniture pouvant etre coller et/ou riveter sur un support.

Rondelle d'embrayage et ou de frein

garniture pouvant etre coller et/ou riveter sur un support.

Autres produits de matériaux de friction

APS2 reconditionne les matériaux de friction des systèmes de freinage et d’embrayage. Ses ateliers peuvent relancer la production de certains modèles spécifiques devenus introuvables auprès des distributeurs de pièces détachées et des constructeurs.

Hydro vac

Ce dispositif appelé Hydrovac sert à multiplier l'effort du conducteur sur la pédale de frein.

Master vac

Également appelé "Mastervac", le servo-frein est un élément qui amplifie l'effort exercé sur la pédale lors d'un freinage.

Etrier de frein Renault 8

L'étrier de frein est une pièce mécanique faisant partie intégrante du système de freinage. Il exerce une pression sur les plaquettes contre le disque afin de ralentir la roue.

Etrier de frein Renault 25

L'étrier de frein est une pièce mécanique faisant partie intégrante du système de freinage. Il exerce une pression sur les plaquettes contre le disque afin de ralentir la roue.

Maitre cylindre de frein

Le maitre-cylindre est une pièce placée derrière la coupelle à dépression du système de freinage. Ce système envoie le liquide de frein au système de freinage via les canalisations hydrauliques avant et arrière.

Maitre cylindre de frein girling

Récepteur d'embrayage

APS2 rénove ou échange vos récepteurs d’embrayage, quels que soient le modèle et la marque de votre véhicule

Flexible de frein

Il s'agit d'un tuyau en caoutchouc, souple et renforcé, qui permet de transmettre la pression hydraulique qu'exerce la pédale de frein sur l'étrier (ou sur les cylindres de roue, quand il s'agit de freins à tambour).